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二次設(shè)備預(yù)制艙的出現(xiàn)，使變電站的運行變的更加智能，在安裝了監(jiān)測控制設(shè)備的同時，還進(jìn)行了通信設(shè)備的連接，用以傳輸數(shù)據(jù)。這些設(shè)備的使用使變電站變的更加智能化，也保證了預(yù)制艙內(nèi)設(shè)備能夠更加有序穩(wěn)定的運行。下面預(yù)制艙廠家將為大家講解通信設(shè)備間二次設(shè)備預(yù)制艙內(nèi)的光纖連接。

1、轉(zhuǎn)接柜連接方案

由于預(yù)制艙內(nèi)光纖數(shù)量眾多，零散的連接容易使光纖之間錯綜復(fù)雜，無法進(jìn)行打理，為后續(xù)工作造成困難，所以我們采用轉(zhuǎn)接柜的方式對預(yù)制艙進(jìn)行集中中轉(zhuǎn)，將光纖通過設(shè)置在柜體上的走線槽到達(dá)轉(zhuǎn)接柜，在柜內(nèi)進(jìn)行相應(yīng)的連接和固定，使光纖的布線更加整潔美觀，并且通過整理，柜內(nèi)空間也能得到最大利用，提高柜內(nèi)的運維空間。

二次設(shè)備預(yù)制艙的光纖轉(zhuǎn)接柜內(nèi)還具有一種連接器，上面安裝有MTP接口，其體積小，插芯密度極高，實現(xiàn)了不同芯數(shù)連接器的尺寸一致。另外光纖儲纖盒的使用也方便了光纖的轉(zhuǎn)接固定。

2、跳纖連接方案

由于預(yù)制艙艙內(nèi)的尾纜存在長度過長，用芯過多等問題，所以常將尾纜轉(zhuǎn)換為跳纖進(jìn)行裝置或設(shè)備光口的連接，二次設(shè)備預(yù)制艙內(nèi)的光纖連接避免了尾纖中備用芯進(jìn)入機架內(nèi)部，方便了后期進(jìn)行光纖回路的調(diào)整。

3、光端子轉(zhuǎn)接方案

我們這里介紹的光端子并不是光纖上的部件，而是一個用于固定光纖的固定件，安裝在底座上，根據(jù)需要選擇合適的安裝密度。這樣光纖在進(jìn)行連接時可以通過光端子將光纖卡在導(dǎo)軌上，使光纖的走線更加規(guī)范，也進(jìn)行了加固，避免后期因為時間過長等問題，光纖自動脫離導(dǎo)軌的情況。

光纖的連接與預(yù)制艙的布線方案一樣都十分重要，進(jìn)行合理的布置，可以減少艙內(nèi)空間的占用，提高艙內(nèi)空間利用率，為后期的維護(hù)也能提供很多便利，所以大家可以根據(jù)以上參考進(jìn)行光纖連接的優(yōu)化。通過以上三個方案的分析，大家對二次設(shè)備預(yù)制艙內(nèi)的光纖連接方案了解了多少呢，如您還有預(yù)制艙的相關(guān)問題或需求，歡迎聯(lián)系我們，咨詢電話：13335292828（微信同號）。

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