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升壓站預制艙內部放置著預制艙和其他電氣設備和監(jiān)控系統(tǒng)，所以在安裝過程中需要考慮內部設備的布置以及接線等等，下面我們將主要介紹升壓站預制艙建設前的準備工作及注意事項，通過建設好升壓站預制艙，從而對內部設備起到一定的保護作用。

1、升壓站預制艙組成

升壓站預制艙主要包括35kv預制艙、110kv預制艙、二次設備預制艙、生活預制艙、SVG預制艙等，所以需要多個預制艙艙體組成，為了節(jié)省占地面積，需要升壓站整體布置緊湊，并且充分利用預制艙內部的空間。

2、升壓站預制艙建設前準備

在預制艙落地前，我們需要先布置好電纜溝槽，將接地網進行敷設，這時預制艙已經在工廠即將制造完畢，就可以使用汽運的方式運往現(xiàn)場了，由于預制艙體積較大，需要使用吊裝的方式，所以需要將預制艙吊裝到事先安排好的特定位置，完成基礎建設。

然后將預制艙的其他附件進行安裝，如果是分體預制艙還需要進行連接，并且進行防水密封的檢測，做完這些，才可以向預制艙內安裝設備，實現(xiàn)設備的安裝與調試。當然，根據情況不同，升壓站預制艙建設前的準備工作也有些許的變化，但是大致不會離開上述步驟的準備。

3、升壓站預制艙建設前的注意事項

當升壓站預制艙需要建設在多風沙高寒地區(qū)時，需要保證艙體的保溫及防護等級達到相關要求。并且由于預制艙艙體位置比較緊湊，之前挖出的電纜夾層和通道相對比較擁擠，所以應該在預制艙內預留出足夠的電纜通道，避免施工過程中由于電纜過于緊湊造成轉彎半徑不夠的問題，甚至因為彎曲半徑過小，造成電纜絕緣外皮破損。

由于預制艙的運輸大多使用汽運的方式，所以在進行運輸前，需要提前規(guī)劃好具體的路線，提前辦理公路運輸?shù)南嚓P手續(xù)，避免因為運輸問題影響建設工期。預制艙在現(xiàn)場施工時需要仔細核對各種拼接和安裝時的數(shù)據，避免出現(xiàn)太大的偏差。

升壓站預制艙建設前的準備工作及注意實事項是后期保證艙內設備穩(wěn)定運行的基礎，大家在建設升壓站預制艙時最好仔細閱讀本文章，適當?shù)淖龊脺蕚涔ぷ?，并且?guī)避建設過程中可能出現(xiàn)的問題，減少后期維護的壓力。

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