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如今智能化應用已經(jīng)深入到了我們生活的各個角落，大到身邊的大型設施，小到家庭日用品，都實現(xiàn)了智能化，我們的生活變得越來越便捷，預制艙作為輸配電工程的一份子，其智能化的應用也是我們一直在研究的，下面我們介紹的實現(xiàn)預制艙的智能化應用，包括艙內(nèi)各種智能化系統(tǒng)使用及優(yōu)勢，讓我們一起來了解一下。

一、恒溫恒濕系統(tǒng)

預制艙式變電站在艙體內(nèi)部具有狹窄且封閉的空間，這使得自然通風和冷卻變得困難。傳統(tǒng)的通風和冷卻設計使用大功率風扇以及大功率制冷和空調(diào)來實現(xiàn)對運行環(huán)境的智能，精確控制和高能耗。因此，在預制艙中安裝了智能的新鮮空氣節(jié)能裝置，而精密的空調(diào)器則用于艙體的通風和冷卻。

新鮮空氣和空調(diào)形成一個聯(lián)動控制系統(tǒng)：當艙體外部溫度和濕度滿足設定條件，并且艙體溫度和濕度達到新鮮空氣閾值時，新鮮空氣裝置將開始有效的排熱操作；當新鮮空氣排熱效率低時，即車廂溫度持續(xù)升高并上升到空調(diào)開啟點，則外部空氣調(diào)節(jié)操作開始運行，新鮮空氣裝置停止運行。夏季溫度高時，計算機機房的精密空調(diào)系統(tǒng)可以連續(xù)工作。根據(jù)設定的閾值，可以將艙體內(nèi)的溫度和濕度控制在1C以內(nèi)，以實現(xiàn)艙體內(nèi)恒定的溫度和濕度，并確保所有電氣設備的正常工作環(huán)境。該電力環(huán)境系統(tǒng)是智能高效的節(jié)能邏輯，一般可節(jié)能25％?80％。

二、智能自動巡檢系統(tǒng)

根據(jù)《國家電網(wǎng)公司變電站管理條例》和《無人值守電站管理條例（試行）》的意見和要求，各省級電網(wǎng)公司制定了運維站檢查管理規(guī)定，但人工檢查的及時性和及時性無人值守站可靠性差，檢查和記錄的效率低。在某些地區(qū)，機器人檢查已開始試用，但在室外使用時，實際操作效果并不理想，錯誤幾率很高，技術(shù)還不夠成熟。對于預制艙式變電站，提出了一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的本地自動智能檢測系統(tǒng)。通過對預制艙式變電站系統(tǒng)調(diào)試，得出這種系統(tǒng)可以有效使用。

該系統(tǒng)對各種類型的信息進行廣泛而深入的集成。它使用電子圍欄，墻壁振動傳感器和視頻監(jiān)控信息進行感應和交互。融合以實現(xiàn)高可信度的安全警報，而不會產(chǎn)生虛假警報和丟失警報；通過感知和融合視頻監(jiān)控信息，紅外熱成像信息和煙霧信息，可以實現(xiàn)高度可靠的火災報警；通過感知和融合來比較同一設備不同相和相似設備之間的溫差以及環(huán)境溫度和濕度信息，以達到準確的目的。快速設備故障報警；通過對注水，水位，環(huán)境溫濕度和視頻監(jiān)控信息的感知和整合，實現(xiàn)了高度可靠的變電站環(huán)境狀態(tài)報警。

如今我們已經(jīng)將智能化系統(tǒng)融入到了預制艙的運行中，實現(xiàn)了更好的運行效果，解放了大部分的人工成本，預制艙的智能化應用目前還有待普及，后邊再有技術(shù)的創(chuàng)新我們再一起了解。

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