新聞資訊
推薦閱讀
聯(lián)系我們
- 電話 : 13335292828
- 聯(lián)系人 : 賈經(jīng)理
- 郵箱 : tengdaketi@163.com
- 網(wǎng)址 : qianguoqianxun.com
- 地址 : 山東省泰安市省莊鎮(zhèn)S330省道
新聞資訊
為響應(yīng)國家電網(wǎng)公司開展標(biāo)準(zhǔn)配送式智能變電站建設(shè),預(yù)制艙成為了智能變電站技術(shù)革新道路上的重點項目應(yīng)用,其中一次預(yù)制艙得到廣泛應(yīng)用。
什么是一次設(shè)備預(yù)制艙?
所謂的一次設(shè)備預(yù)制艙,就是包括了箱體和主要電氣設(shè)備在內(nèi)的預(yù)制艙式變電站。即電器運(yùn)輸過程中的主回路所應(yīng)用的而所有電氣設(shè)備。包括了發(fā)電機(jī)、變壓器、斷路器、隔離開關(guān)、輸電線路等。
技術(shù)特點
預(yù)制艙具有標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、預(yù)制化的技術(shù)特點。標(biāo)準(zhǔn)化是指預(yù)制艙的尺寸參照標(biāo)準(zhǔn)集裝箱并經(jīng)過適當(dāng)改良盡其完善標(biāo)準(zhǔn)的符合設(shè)備的采用,更有效利于設(shè)備的正常運(yùn)行,使其達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化。模塊化是指預(yù)制艙按照內(nèi)部設(shè)備功能的不同,分為公用設(shè)備預(yù)制艙、間隔設(shè)備預(yù)制艙、交直流電源預(yù)制艙、蓄電池預(yù)制艙等模塊,不同的模塊預(yù)制艙內(nèi)根據(jù)電壓等級的不同,又可劃分為若干子模塊。預(yù)制化是指預(yù)制艙的艙體結(jié)構(gòu)、內(nèi)部設(shè)備安裝,內(nèi)部設(shè)備間的連線、內(nèi)部設(shè)備間的電纜和光纜均采用工廠化預(yù)制的方法加工,并在工廠內(nèi)完成全部設(shè)備的安裝、接線與調(diào)試工作。將預(yù)制艙及其內(nèi)部設(shè)備作為一個整體運(yùn)輸至變電站現(xiàn)場,完成就位和通電從而達(dá)到提高現(xiàn)場施工效率。
外觀設(shè)計
高壓預(yù)制艙之所以采用集裝箱設(shè)計,主要原因吊裝方便,占用空間小,可以不用像常規(guī)GIS現(xiàn)場安裝調(diào)試,建造工期時限短至3個月,而且所具備的功能齊全,和傳統(tǒng)的箱式變電站成本只有其十分之一左右,省時省力。例如,110千伏智能式箱式變電站預(yù)制艙包含一次二次開關(guān)柜設(shè)備,支持定制,艙體堅固耐用,鋼架結(jié)構(gòu)拼裝,環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng),電站規(guī)模不等,儲能艙規(guī)格不等,因此預(yù)制艙設(shè)計要求嚴(yán)謹(jǐn),很難進(jìn)行二次改動,但所有的問題都會隨著電力技術(shù)的發(fā)展在不斷突破解決,良好的性能體驗解決終端用電問題才是最終目的。
泰安騰達(dá)生產(chǎn)的高壓預(yù)制艙、一次二次設(shè)備集裝箱預(yù)制艙調(diào)試可以輕松實現(xiàn)配置升級,信息同步關(guān)聯(lián)與傳遞,成套設(shè)備之間可以自行感知運(yùn)行狀態(tài),測量風(fēng)險因素,智能配電方案贏得廣大用戶的充分肯定,預(yù)制艙設(shè)計選擇面廣,可滿足不同行業(yè)需求。
最新資訊
- 預(yù)制艙怎樣預(yù)防沙塵暴 08-25
- 預(yù)制艙產(chǎn)品特點和選購建議 08-21
- 電力預(yù)制艙內(nèi)墻板使用巖棉凈化板的優(yōu)勢 07-25
- 電力預(yù)制艙風(fēng)機(jī)如何選擇? 07-16
- 預(yù)制艙和箱式變電站的材質(zhì)有何不同? 07-04
- 儲能預(yù)制艙在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域的重要性 06-24
- 電力預(yù)制艙殼體帶電嗎? 06-13
- 儲能預(yù)制艙的核心優(yōu)勢和應(yīng)用 05-30
- 預(yù)制艙如何解決電力行業(yè)“工期短、成本高”難題? 05-23
- 二次設(shè)備預(yù)制艙的結(jié)構(gòu)特點和規(guī)范 05-12